5月21日，2025上半年区域龙头投资人峰会在“2025中国汽车经销商大会”期间召开效果好的杠杆炒股，本次峰会汇聚了全国60余家经销商集团投资人和代表，共同探讨中国汽车市场的未来趋势与发展策略。中国汽车流通协会副会长王都、会长助理宋涛、凯达卓越王春燕、品牌经销商分会副秘书长高昕出席了此次会议。

会议伊始，中国汽车流通协会副会长王都强调，当前汽车市场面临“量升、价跌、盈利难”挑战，经销商需在激烈竞争中“以价换量”求生存。他呼吁重塑厂商关系，实现公平共赢，并提出发展二手车、汽车金融、改装业务及深耕细分市场等策略。协会正积极推动政策的前进，以助力经销商转型，共创健康市场环境。

中国汽车流通协会副会长 王都

峰会上，宋涛先生对中国汽车流通市场的竞争格局进行了深入分析。他指出，自2月起，汽车市场持续探底，价格倒挂现象加重，经销商面临严峻挑战。然而，新能源汽车市场却呈现出强劲的增长势头，25年3月新能源渗透率开始超过50%，较2024年提早了5个月。在区域市场方面，新能源渗透率呈现出明显的差异。面对市场变化，宋涛提出了2025年的关键发展点：新能源转型盈利、数字化解决流量与管理、客户基盘盘活。新能源转型已成为行业共识，而如何实现盈利增长则是经销商面临的重要课题。

中国汽车流通协会会长助理/品牌经销商分会秘书长 宋涛

凯达卓越王春燕在随后阐述了品牌综合竞争力分析内容，通过测量8类43个高销量品牌的综合竞争力，建立五级品牌评价体系，揭示了不同品牌在产品营销、管理渠道、盈利等方面的表现差异。该体系将品牌竞争力分为明星、稳健、有潜力、待优化、亟待突围五个等级，为经销商提供了科学的品牌选择依据。

凯达卓越 王春燕

海鹏汽车总裁胡鹏程在会上分享了海鹏汽车在数字化运营方面的实践经验。海鹏汽车通过构建数字化新生态，打造“具有良好客户体验的数字化平台+一站式新零售模式”，实现了公域获客与私域沉淀的有机结合。通过新媒体运营、海鹏会服务生态、企业微信和海鹏合伙人等模式，海鹏汽车成功吸引了大量高价值客户，提升了客户体验和忠诚度。

海鹏汽车总裁 胡鹏程

百事达汽车董事长杨奕在峰会上介绍了“鸿蒙生态圈”的运营理念和实践成果。通过培育区域KOC、实施三级用户分层运营模型等创新举措，鸿蒙生态圈成功实现了从价格竞争到价值运营的转变。杨奕表示，鸿蒙生态圈不仅提升了用户体验和品牌价值，还为经销商带来了可观的经济效益。

百事达汽车董事长杨奕

北京嘉华基业总裁李岩石分享了区域经销商事故业务的决胜之道。他指出，事故业务市场面临线索下降、高额佣金、意识传统等多重挑战，而数字化管理体系的建立是解决问题的关键。通过引入数字化工具，嘉华基业实现了事故车业务的全过程可视化、数据化管理和高效流转，显著提升了业务效率和客户满意度。

北京嘉华基业总裁李岩石

本次峰会的成功举办，不仅提供了经销商之间交流的平台，更为行业的未来发展指明了方向。面对市场变化和挑战效果好的杠杆炒股，汽车经销商需要积极拥抱新能源转型、提升盈利能力和推进数字化运营，以实现可持续发展。

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